德国:“三智”竞赛拉开帷幕

　　日前，德国经济和技术部启动了新一轮技术竞赛——“信息通信技术对电动汽车的意义Ⅱ：智能汽车—智能电网—智能交通”。该技术竞赛重点关注信息通信技术，并将此作为调控电动汽车和促进电动汽车与能源网络、交通网络融合的基础。

　　要使“电动汽车”转变为“智能汽车”，需要全新的信息通信技术架构。德国经济和技术部的研究课题“车辆使用更多软件”对此进行了论证。信息通信技术不仅是实现行驶性能更好、乘坐更舒适、行驶更安全等电动汽车新功能的先决条件，而且能够降低电动汽车的制造成本。

　　同时，信息通信技术在实现电动汽车与未来能源、交通网络的融合方面发挥着重要作用。通过智能控制装置，电动汽车可以用作移动的储能器，在可再生能源发电充足时，对电力进行储存，在用电高峰时段实现电力反哺，起到削峰填谷的作用(智能电网)。

　　另外，电动汽车可以成为智能交通系统的一部分(智能交通)。通过信息通信技术服务，改善交通参与者之间的联系，优化交通状况，增加电动汽车的续驶里程。

　　德国经济和技术部部长布吕德勒说：“智能汽车、智能电网、智能交通——这些掷地有声的词语，既是美好的未来愿景，又意味着巨大的挑战。实现这一目标，关键在于发展信息通信技术。所以，我们要有针对性地发展信息通信技术，以此推动电动汽车的发展。其中，要特别重视电动汽车、能源系统与交通系统之间的衔接。所以，我们启动了此次竞赛。”布吕德勒表示，要通过此次技术竞赛，为实现德国在电动汽车领域的领先地位注入新的动力。

　　德国政府已经要求相关公司与科研机构在规定期限内向德国航空航天中心提交项目建议书。